3月的托克逊春早人勤。早晨8点30分，记者跟随项目开车帮扶队工艺主管王文礼的脚步来到中泰新材料空分汽化车间，实地感受项目参建人员忙碌的一天。

　　“仪表联锁事关开车一次性成功，要作为开车前安全检查的重要内容，反复梳理，不断优化。”在仔细交代了当天的重点排查任务后，王文礼便带领车间员工开始了一天的现场隐患排查工作，逐个对装置电器设备和仪表衔接情况进行确认检查，确保开车投产绝对安全可控。同一时间，开车服务队成员王学录正在净化甲醇车间组织员工进行二次培训，让新员工迅速掌握装置中控操作、大机组运行、管线吹扫等开车操作技能。

　　记者了解到，组建开车服务队和帮扶队仅仅是中泰新材料统筹推进项目高质量建设的一个缩影。中泰新材料党支部书记、董事长马奎告诉记者，为确保项目如期投料试车，公司按照“专业负责制、管理架构扁平化”的原则，设置了指挥调度组、生产技术组、安全环保组、物资保障组、人员保障组等九个专业小组，每个小组都由公司领导班子成员具体牵头负责，全面压实责任，确保各项工作按计划推进。

　　“人员准备和培训工作既是项目顺利投产的重点，也是难点。”中泰新材料党支部副书记、工会主席刘磊谈到，中泰新材料整体上是一支年轻的队伍，员工平均年龄25岁，具有相关工作经验的员工仅占员工总数的30%。对此，中泰新材料从2024年3月开始，按照计划分批次开展了员工内部和外部培训，截至2025年1月18日外派学习全部完成。同时，为做好规范化管理工作，公司各部室组织了公司制度的宣贯学习，各车间完成岗位职责、操作规程、专项方案、工艺卡片、操作票、检修规程、现场处置方案学习。目前各生产车间正在通过现场参与单机及联动试车，实地开展员工实操培训。

　　“科学规范的工艺标准和现场操作规程是装置达产达效的关键。”生产技术组副组长范东刚告诉记者，目前公司已组织各级管理和专业技术人员已完成188项管理规定、27项操作规程、39项专项方案和14项专项应急预案等9大类文件的编制、修订及审批工作，内容涵盖了项目开车技术性文件、生产车间管理制度、工艺卡片等各个方面。

　　谈到项目整体推进进度，马奎表示，在试生产手续办理方面，公司已全面完成安全设施检验检测，压力管道、特种设备、重大危险源、应急预案的备案登记工作，试生产方案已通过专家评审，消防验收工作接近尾声，甲醇精馏等核心装置已完成调试工作，具备开车条件。

　　“我们严格贯彻“安全第一，预防为主”原则，各安全专工分片区进行网格化管理，对现场动火、高处、受限空间、吊装等八大高危作业进行严格管控，坚决做到立查立改。”安全环保组副组长李东雷介绍说，投料试车现场是当前安全管控的重中之重，对此我们制定了专项管控方案，对重大安全风险进行重点管控，明确管控目标、管控措施和应急处置措施。同时组织国家能源集团、陕西延长中煤榆林能源化工、中国天辰公司等单位11名专家，共同对装置开车前现场情况进行了专业检查，目前问题项整改已基本完成。

　　责任就是最好的执行和落实。无论是清晨负责装置安全隐患排查的王文礼，还是深夜进行联调联试方案审核的范东刚，记者感受最深的是中泰新材料全体项目参建人员正以时不我待的紧迫感和时时放心不下的责任感券商配资，各司其职，密切配合，共同助力项目按期投产见效，为“新中泰 再出发”增添新的力量。

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